政府公車處組織之社會投資報酬率研究

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題名:	政府公車處組織之社會投資報酬率研究
其他題名:	A Study of Social Return on Investment for Public Transportation Units in Government
作者:	林昀宏 Lin, Yun-Hung
貢獻者:	非營利事業管理研究所黃德舜 Te-shun Huang
關鍵詞:	資料包絡分析法;績效管理;社會投資報酬率;經濟附加價值 Economic Value Added;Date Envelopment Analysis;Performance Management;Social Return in Investment
日期:	2006
上傳時間:	2015-08-04 11:05:21 (UTC+8)
摘要:	就非營利組織而言，不似營利組織以創造經濟附加價值(EVA)作為衡量績效的考量，其重點在於社會價值的貢獻與社會投資報酬率的呈現。以嘉義縣公共汽車管理處為例，2002年度公路客運業務的事業利益為1969仟元(但1999~2001年皆呈現虧損)，顯然並未為事業本身創造好的經濟報酬，但嘉義縣公共汽車管理處創設之目的在於發展縣境交通，以促進地方民眾行的便利，單就傳統會計報表來看，並無法呈現其對社會的貢獻。基本上，嘉義縣公共汽車管理處為一非營利組織，非營利組織除了為求永續發展而考量經濟利益之外，社會利益更是非營利組織存在的理由。故尋求非營利組織價值的衡量方式以社會投資報酬率為佳。　　　本文的研究目的為：1、藉由資料包絡分析法的分析，探討公車處未能為本身創造任何經濟利益的原因，並進一步提供績效改進的方向。2、以社會投資報酬率取代營利組織EVA價值衡量，說明公車處經營管理上的問題與發展。研究結果顯示：以整體效率而言，嘉義縣公車處在全國公民營客運業中為中等，排名23。嘉義縣公車處的效率值為0.70，表示有30%之投入成本浪費而未產生效益。　　　就技術效率而言，可看出造成其效率不佳的原因來自營業車數過多，營運收入、載客人數、延人公里數及每車公里載客人數太少。而嘉義縣公車處1998~2002年度的平均社會投資報酬率為76.56%，顯示其社會利益大於公共事業的經濟利益。
顯示於類別:	[企業管理學系(管理科學碩/博士班,非營利事業管理碩士班)] 博碩士論文-非營利事業管理碩士班

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